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24時間後、アクセル軽くなってモーター駆動、エンジンフォロー駆動、静かにパワーアップ感じたらしい!!36時間後はタペット音がかなり小さくエンジンがモーター化、本々室内音モーター発信時静かで、エンジンアシストが始まり時のエンジン音、振動、モーター音が静かに!トルクフルに!、SEV前のステップワゴンから新車から移植、エンジンヘッド用、ラジエター用、ブレーキキャリパーにAL、10点程を施工されてました上のトライアングル。1日傍に居ると、手先すべすべします。ラジエター補助タンクに施工。

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2017年10月06日 ランキング上位商品↑

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その後12時間後の運転では!エンジンの回転が軽い!?「スーッ」と言うか「ツーッ」と言う氷の上を滑る感じ!そう思った時!最初の3時間後の感覚は!「ヌルッ」?固めのグリスが徐々に溶けていく感じ?に!私は感じました。全て同条件ではありませんが!夏タイヤ時は通行量の少ない夜間〜早朝の時間帯メイン!スタッドレス時は市内通勤!昼間のストップ&ゴーの多い時間帯メインでした。SEV費用14万円位だったらしいです。なのに良変化が!魚住社長にアドバイス、頂き感謝です。塩素取りフィルターより強力!括!室内空気マイナスイオンシャワー化!凄いです!1週間に1回交換するのですが!利用度が多い週の6日目位油がヘタる為!は早めに換えていたが!油のヘタリが1週間たってもヘタラナイ!その都度!油内の油粕をまめに掃除をすれば!1週間経っても油酸化軽減されてます!フライヤーにワイヤーで油面以下にぶらさげるだけで!よりおいしく!カラッとサクサクに揚がってる!との事です。白菜つけものが一緒に入ってたのに!かなりの消臭!臭いが半減ビックリです。デフオイル交換するより、手間が省ける目的に使用!ジャイロ系は大きいので、トライアングルがデフにちょうど良いスペースがあり、慌てて注文し強力両面テープで施工!36時間後、リア全体が軽くスムーズになって、より静かに加速!猫足感が増した感です。ガソリンタンクに追加で、登坂が楽になった気がします。肉スライス800グラムチルド室に昨日昼入れました。満載状態でもグイグイ走ってくれるので運転が楽です。水タンク内に挿入施工!塩素系の匂いほとんど無臭化に!自宅にも!施工してます。冷蔵庫冷蔵室に1トライアングルを夜!置いて一晩寝てみました。GTKグリス!ヒューズ等!ほとんどの製品!施工済みです。燃費向上の理由として!トルクフルになったことで加速が良くなり目標の速度に達するまでのアクセルを踏む量が少なくて済む!上り坂で速度を維持するのにも今までより踏み込みが少なくなったのが理由です。ジャイロティカ!次回購入されるみたいです。平地の停止から出足が良くなりました。ボルボxc90V8 97000キロ走行車です。初めに1つ、ラジエターのリザーブタンクに!今回、再購入で、ガソリンタンクに!最初は、入れてから3時間後くらいに運転して、何とも言えない違和感。当然、マフラー用6枚、アース等施工後の体験です。28000キロ走行車!本人から連絡あり!お礼報告の連絡を頂きました。費用対効果絶大です。このSEV施工でも、他のフィットとの違いがあったらしく、27000キロ走行時にて、トライアングルを私が試験的購入を勧めて、装着された結果、エンジンとして全体良変化大、コストパホーマンスも大満足されてます。黒いラジカセがいつも白い微粒子レベルの粉白っぽく付着していた料ががなり少なく!精密機器等に有効です。消臭剤として使わせて頂いてます。しかも!施工後すぐによりエンジン音!振動が更に静寂!加速!加速音共に変化!排気!吸気音はフォォォォー!モーター化した鋭い加速!危ないくらいです。するとヒーターモーター音がほとんどしなくなり!思わず吹き出し口に手を当て!確認する程でした。施工後!ディーラーエンコンリセット済みです。トルクが増えたように感じます。V8横置きエンジンとミッション!の隙間にトライアングルが綺麗に収まるスペース発見施工!すでにDSP2個前と横!ジャイロティカ!ジャイロティカJJ2個ずつ!トライアングルをガソリンタンク!ラジエターサブタンクに各1個ずつ!他にも施工済みです。3日後楽しみです。マイナス電子化凄いです!ラジエターリザーブタンクに施工。明らかに!モニター画面表面の白い粉状付着も軽減しました。美味しくなると思います。まさしくチューン用 オートパーツです。ちなみに動力系にはジャイロティカとジャイロティカJr.!DSP他施工済み!ホイールはソルティル施工済みです。トライアングル施工前、380km程夏タイヤ(LS2000HB2)で走行時の燃費14.03km、トライアングルラジエター施工後、425km走行スタッドレス(IG30※+ではない)での燃費13.93km、更にフューエルタンクに施工後、484km走行同スタッドレスでの燃費14.23km。GTK製品!凄いです!キムチ!漬物の匂いが軽減!12時間で効果ありました。。パワーを増した感じがし!車を運転したくなりました!・使用車両・Mercedes Benz のV型 6万キロ走行車・前振り・車両重量2t+大人6人+荷物満載すれば出足が遅いことを解消したく購入。18リッターフライヤーオイル価格高騰の時代、店主助かるとの事でお礼頂きました。過去GTKパーツ施工後!強力パーツ程!1週間位経つとより!変化が有ったので!今回も楽しみです。水タンク内に施工!24時間後!マイナス電子パワーか炸裂!水道水塩素の匂いが無くなり!肌スベスベです。XC90V8! 95000Km走行!GTK製品マウントにステルツ2枚ずつ!4ヵ所施工後!かなりコトコト音が減り!良くなりはしたが!完全へたりには!限界でしたので!1・17日エンジンマウントも全部交換済みでほとんどの急所にGTK製品!増設!増設増し等!GTK施工済みで!大満足していた所に!魚住社長の一押し勧めで!まず購入1本!ガソリンタンクに施工後!1時間20km位走行で静かにモーター化!アクセル5mm位踏込で60Km位まで!すぐに達します。友達の車に施工後!24時間後!エンジン軽く!エンジン音!振動等が静かに!アクセルを踏めば踏む程!走るので!つい踏んでしまうとの事です。山道を登っても!力強く走るようになりました。色々と試したいです。夏タイヤだったとした場合には計算ではそれぞれ15.47km、15.81kmとなりますので、1.44km、1.78km向上する計算になります。取り付けて2時間後に走行したところ、オイル交換をした直後のような感覚で軽く走行したので時間が経ってから乗るのが楽しみです。36時間後、中国道登りの高速走行時に力強い登反力で、80キロ走行自動変速、キックダウンする事無く走り、燃費も10%、リッター15キロが18キロ変化には驚いて喜んでました。通常、夏タイヤに比べスタッドレスは10%前後燃費が落ちると言われますが、ラジエターのみ施工時で夏タイヤ比−0.7%、フューエル施工追加では+1.5%。2日、3日後と、乗る度にエンジン音、走行音が静かに、快適に!!!冬場につきヒター使用する季節です。凄いです!ラジエターにも!施工します。仮に夏タイヤから10%悪化するとして12.62kmなのでラジエター施工で1.31km!フューエル追加で1.6km向上と良好な結果になっています。安価にラクラク運転できるようになりました。魚住社長、有難うございました。・結果・リザーブタンクにトライアングルを落とし込み10日後に運転。この度は、リザーブタンクと燃料タンク用に2個同時に購入しました。トライアングルをご紹介出来て良かったです。